По определению фрикцио́нная му́фта — это жесткий элемент конструкции механизма, служащий для передачи вращательного движения двигателя под действием силы трения скольжения.
Управляемые фрикционные муфты разделяют на кулачковые и зубчатые для соединения и рассоединения валов при сравнительно равных угловых скоростях.
На практике применяются следующие виды управляемых фрикционных муфт по характеристике:
- дисковые муфты (рабочие поверхности — плоские торцовые поверхности дисков),
- конусные (рабочие поверхности — конусная форма),
- цилиндрические (рабочие поверхности — колодочные, ленточные и т.д.)
Дисковые фрикционные муфты характеризуются однодисковые или многодисковые.
Конусные фрикционные муфты — с одинарным или с двойным конусом.
В зависимости от сложности муфты с пневматическим управлением дисковые или цилиндрические шинно-пневматические имеют различное сжатие трущихся деталей с помощью сжатого воздуха.
Требования к серийному изготовлению нестандартных муфт должны быть указаны в детализированных чертежах.
На производстве ООО «МеталВал.ру» в Санкт-Петербурге изготовление комплектующих (соединительных муфт) выполняется в строгом соответствии требованиям ГОСТ.
На производстве ООО «МеталВал.ру» изготовление соединительных муфт выполняется из нержавеющей стали марки 40Г и 45Г ГОСТ 1050.
Форма, размерность и допуски конструкции соединительных муфт выполняются по детализированным чертежам Заказчика на станке ЧПУ.
