Сборочный блок электроники («голова») применяется в составе топливо-раздаточного оборудования серии WD Global Star 5 и предназначен для обслуживания АЗС. Узел объединяет электронные компоненты управления, обеспечивая корректную работу гидравлической части и интерфейсов ТРК. Конструкция рассчитана на интенсивную эксплуатацию и поддерживает стабильность работы системы в различных условиях. Поставка под заказ.
Голова (блок электроники) в сборе является ключевым функциональным узлом топливо-раздаточных колонок WD Global Star 5 и предназначена для управления электронными и гидравлическими процессами ТРК. Модуль обеспечивает согласованную работу оборудования при заправке и взаимодействие всех систем колонки.
Блок электроники размещается в верхней части пистолетной стойки и выполняет роль центрального управляющего узла. В его состав входят электронные платы, интерфейсные модули, элементы защиты и подключения, объединённые в единый корпус. Такое исполнение упрощает монтаж, обслуживание и замену узла при необходимости.
Конструкция блока рассчитана на эксплуатацию в условиях автозаправочных станций, где оборудование подвергается вибрациям, перепадам температуры и воздействию внешней среды. Корпус обеспечивает защиту электронных компонентов от пыли и влаги, сохраняя стабильность работы системы управления.
Подключение блока осуществляется через штатные разъёмы, что позволяет интегрировать его в существующую архитектуру ТРК без доработки оборудования. Узел совместим с колонками серии Global Star 5 и применяется как при первичной комплектации, так и при ремонте или модернизации АЗС.
центральный узел управления электроникой ТРК;
модульное исполнение в сборе;
защита электронных компонентов от внешних воздействий;
адаптация под условия интенсивной эксплуатации АЗС.
Голову (блок электроники) можно заказать в рамках производства комплектующих для автозаправочных станций. Узел изготавливается на заводе ООО ДЕЙКИП и относится к продукции российского производства. Решение подходит для поддержания работоспособности и стабильной эксплуатации оборудования серии Global Star 5.
О заказе изготовления товара
Основные условия заказа производства и поставки товара:
Заказ доступен только для юридических лиц с указанием наименования покупателя и полного адреса доставки.
Компания «ДЕЙКИП» работает по предоплате по выставленному счету-оферте на юр.лицо компании-производителя ООО «ДЕЙКИП».
Сроки изготовления: 4 рабочих дня с момента поступления предоплаты.
Стоимость доставки не входит в счет производства, т.к. согласуется в зависимости от выбора транспортной компании и условий доставки.
Выберите удобный пункт выдачи СДЭК в России или СНГ.
Выбор логистической компании на усмотрение Заказчика.
Ответы на вопросы клиентов сервисного центра «ДЕЙКИП»
Автозаправочные станции относятся к объектам повышенной пожарной опасности. Для обеспечения норм безопасности на АЗС, в том числе на уличной территории, применяют комплекс конструктивных мер.
Например, для островков ТРК используют металлическую облицовку наружного контура, защитные дуги, отбойники, рамные ограждения, усиленные угловые и торцевые элементы. Конкретная конфигурация зависит от расположения топливораздаточных колонок, схемы движения автомобилей и проекта АЗС.
ООО «ДЕЙКИП» изготавливает защитные заграждения и металлическую облицовку островков безопасности по проекту, техническому заданию и/или чертежам заказчика. Для зон с повышенным риском механического воздействия возможно предусмотреть усиленный каркас, дополнительные рёбра жёсткости и отдельные защитные элементы.
Вы можете связаться со специалистом производства ООО «ДЕЙКИП» для решения задач обеспечения безопасности на территории АЗС. Консультация поможет подобрать необходимое оборудование для устранения недостатков в комплектации и дополнительной защиты элементов АЗС.
Global Star 4 и Global Star 5 — это две близкие по назначению модели топливораздаточных колонок, выпускаемых концерном Gilbarco Veeder-Root и предназначенные для оснащения АЗС. Обе линейки широко используются на отечественных и зарубежных автозаправочных комплексах, но имеют ряд конструктивных, функциональных и эксплуатационных различий, влияющих на производительность, точность измерений и удобство обслуживания.
Основные отличия Global Star 4 и Global Star 5:
Архитектура и модульность Global Star 5 построена на более современной модульной архитектуре, что упрощает замену отдельных узлов и агрегатов, уменьшает время сервисных работ и снижает стоимость владения. В версии 4 модульность реализована частично.
Электронный контроллер В Star 5 применяется обновлённый контроллер с более высокой вычислительной мощностью, расширенным набором интерфейсов и улучшенной устойчивостью к помехам. Это положительно сказывается на обработке сигналов от датчиков расхода, пульсеров и защитных систем.
Точность измерений Благодаря новой электронике и усовершенствованным алгоритмам фильтрации помех, Global Star 5 демонстрирует более стабильные показатели точности отпуска топлива, что важно для соблюдения метрологических требований и уменьшения затрат на коррекцию погрешностей.
Диагностика и ошибки Star 5 оснащена расширенными средствами самодиагностики и выдачи кодов ошибок на дисплей. Инженерам проще выявить источник неисправности: от проблем с пульсером до ошибок связи. В Star 4 диагностика иногда требует подключения автономных диагностических модулей.
Интерфейсы и коммуникации В версии 5 добавлена поддержка более современных сетевых протоколов и возможностей интеграции с бэк-офисами АЗС и телеметрическими системами, что упрощает удалённый мониторинг колонок и сбор статистики.
Удобство обслуживания За счёт улучшенного дизайна и более продуманной развески кабелей, у Star 5 обслуживание (замена расходомеров, клапанов, датчиков) проводится быстрее и с меньшим риском повреждений компонентов.
Общее: обе модели сохраняют высокий уровень надёжности и совместимы с основными аксессуарами, кабельными сборками, защитными экранами и средствами защиты от атмосферных воздействий, принятыми на современных АЗС. Выбор между Global Star 4 и 5 чаще всего определяется требованиями к диагностике, удобству обслуживания и потребностью в интеграции с современными системами автоматизации.
Если необходима консультация по конкретной модели, совместимости узлов или подбор комплектующих — специалисты ООО «ДЕЙКИП» готовы помочь с анализом, подбором запчастей и техническим сопровождением.
Вы можете обратиться в сервис-центр ООО «ДЕЙКИП» по телефону в СПб: +7 (953) 371-72-00 или оставить заявку на техобслуживание — менеджер свяжется с Вами в ближайшее время.
Смета на обшивку островка безопасности АЗС из нержавеющей стали 12Х18Н10Т толщиной 2 мм составляется на основании проектной документации, габаритов островка топливораздаточной колонки (ТРК), площади облицовки, конфигурации металлической коронки и условий выполнения монтажных работ. ООО «ДЕЙКИП» (Санкт-Петербург) предлагает изготовление и монтаж металлических облицовочных конструкций островков безопасности АЗС по индивидуальным размерам и чертежам заказчика.
В сметный расчет включаются: стоимость листовой нержавеющей стали марки 12Х18Н10Т толщиной 2 мм с учетом площади раскроя и технологических отходов; лазерная резка, гибка, сварка и обработка металлических деталей; изготовление коронок, угловых элементов и облицовочных панелей; производство и установка крепежных элементов, кронштейнов и каркаса при необходимости; шлифование или полирование поверхности; транспортировка конструкций и монтаж на объекте АЗС. Демонтаж существующей облицовки, защитные дуги-отбойники и дополнительные работы учитываются отдельными позициями при наличии соответствующего задания.
Для расчета стоимости необходимо предоставить длину, ширину и высоту островка, количество топливораздаточных колонок, чертежи или фотографии существующего основания, требования к обработке нержавеющей стали и адрес объекта. Количество металла определяется по развернутой площади облицовочных деталей с учетом технологических припусков и раскроя. Масса листа стали толщиной 2 мм составляет ориентировочно 15,8–16 кг/м² в зависимости от принятой плотности материала. Окончательная стоимость рассчитывается после согласования конструкции и объема работ.
При проектировании облицовки важно учитывать размещение технологического оборудования, доступ для технического обслуживания, расположение защитных ограждений и требования пожарной безопасности. Марка стали 12Х18Н10Т и толщина 2 мм принимаются в соответствии с техническим заданием заказчика; пригодность конкретной конструкции и ее креплений определяется проектом.
После подготовки проекта защитных металлоконструкций для АЗС можно передать рабочие чертежи ООО «ДЕЙКИП» для оценки производства и монтажа на объекте заказчика.
Для согласования нужны габариты, спецификация материалов, схема креплений, информация об основании, требования к покрытиям и график работ. Принятые проектные решения проверяются на выполнимость до начала изготовления.
Для облицовки островка ТРК применяют металлические коронки и панели, изготовленные по фактической геометрии основания. СП 156.13130.2014 требует защищать топливораздаточные колонки от повреждения транспортом (п. 6.29), однако не предписывает конкретную марку стали или толщину декоративной облицовки.
Защитную функцию дуг и бордюров следует обосновывать проектом, а покрытие выбирать с учётом погодных условий и возможного контакта с нефтепродуктами. ООО «ДЕЙКИП» может изготовить и смонтировать коронки по чертежам или обмерам.